欧米茄DDR讨论

为什么两只DDR看起来差别这么大？
是因为后面那只没保养么？
细看还是觉得谭师傅贴的那只精细的多，包括打磨等细节处理。
两只size应该也是不同的吧，大钢轮配置也不同。
经过大图仔细比对，发现如下差异：
1、 谭老师的：花纹细腻精美
      王兄的：看不清，似乎没啥花纹，是否被二次加工掉了？
2、 谭老师的：大轮在下
      王兄的：大轮在上

3、 谭老师的：K金轮系，华美无比
      王兄的：非K金轮系，顿时失去美感，是否被换了轮子？
4、 谭老师的：K金套筒
      王兄的：不太确定是否为k金套筒

5、 谭老师的：刻字全部鎏金
      王兄的：底部S和F好像已经遗失鎏金，是否被过度打磨造成？

基于以上差异，猜测：1、DDR是否有多种SIZE？
                                2、DDR是否还分多种档次？
                                3、如果2不成立，则王兄那个是否是被二次加工了？

谭老师那个是猎壳原装实金壳的，打磨更加奢华。你的这个应该是就是在加拿大铁路服役的，包金壳应该就是原装，而且是开面。机芯配置、工艺、用料等等都是相同的，只是打磨不同而已啦。

tomczc 发表于 2015-10-26 23:52
谭老师那个是猎壳原装实金壳的，打磨更加奢华。你的这个应该是就是在加拿大铁路服役的，包金壳应该就是原装 ...

注意下轮系，两者的差别是明显的。

楼主可以看下翁版曾经写的文章    欧米茄“19令”探秘http://www.timestation.cn/thread-37005-1-1.html

一个是猎壳一个是开面
一个甲班上印的是勃兰特
一个甲班上印的是欧米茄

adolfkai 发表于 2015-10-27 00:16
楼主可以看下翁版曾经写的文章    欧米茄“19令”探秘http://www.timestation.cn/thread-37005-1-1.html
  ...

确实属于两个不同版本

一个是对应美国市场，我的这只是加拿大标准铁路表，拉杆调时，不过原装的14k金铁路表还是非常难得。打磨属于原装打磨。两只表对应的市场和客户群体不一样，打磨为原装打磨无疑

woaihuaibiao201 发表于 2015-10-26 23:54
注意下轮系，两者的差别是明显的。

没有啊，轮系完全一样。猎壳和开面的大小钢轮是反的，仅此而已。brandt是欧米茄早期在加拿大的品牌，一般是包金壳，注重准确度，DR,DDR, CCR等的区别除了钻数，还有就是保证误差。而这一只和谭老师那只市场本来就不一样，一个加拿大，一个墨西哥，生产时间也不一样，这一只明显早期。所以在装饰上有区别是可以理解的，但是功能、工艺、用料、打磨等等，拆开之后就知道，应该是完全相同的

工艺是完全一样的东西。

等于国家队踢足球，穿了主场和客场的球衣区别，本质水准都是一样的。

玩过两只DDR，对于瑞士表来说，它的加工水平相当于浪琴23钻铁路，已经是欧米茄的最好水平。

tomczc 发表于 2015-10-27 01:52
没有啊，轮系完全一样。猎壳和开面的大小钢轮是反的，仅此而已。brandt是欧米茄早期在加拿大的品牌，一般 ...

好吧，那比较喜欢墨西哥版的感觉

一个玩儿造型的，一个是实用工具，当然不同。肯定是不同版本，但是同级别的，当年的售价肯定也是不同。

我说呢玩造型那个太猛了，口水啊