转贴个阿里兄保养的汉米尔顿400怀表

多角度欣赏这只漂亮的机芯

H400机芯中特殊的5齿式回旋止逆子设计。
这在怀表中是很少见的！
看似复杂的设计给人以最轻盈的上链手感！
要想体验上链手感效果最好买一只试试，真的不一样

机芯中的夹板宝石轴承采用了包嵌式的安装
其中擒纵轮夹板中的托钻固定使用了K金托片

主基板的打磨具有典型的美国风格。奢华而细腻的鱼鳞条纹

摆轮夹板和简化的鹅颈微调

开启后的条盒轮
蓝钢T型外钩正螺旋发条，注意条轴的设计。分离式

400机芯中的摆轮系
双金属开口式温度自动调节摆轮，高级设计。
边缘为16颗K金配重螺丝。其中2颗为微调平衡螺丝

注意擒纵轮是设计
在这里厂家采用中心去重，车去擒纵轮中间部分多余的重量。
这种设计主要是为了轮系运转过程中末端齿轮获得最大的运动惯量

H400机芯中大钢轮的一点细节
细腻的外观修饰中心部分为K金镶嵌的宝石轴承

在400机芯中搭载K金轮系。经过多年表面有淡淡的氧化

特别声明：图文皆转自阿里兄帖子！

lxhprc 发表于 2011-9-28 13:38
薛兄总是有很多好表。

薛兄总是有很多好表。

打理的没话说

好的，到壳子到手，和啊表师父联系

风中之子 发表于 2011-8-7 23:53
谢谢米版！我正好有个904的机芯闲置无壳，成色还不错，我量了一下机芯直径是36.5MM的，正准备联系壳子装表 ...

论坛里的啊表版主有经验的

机械米 发表于 2011-8-7 18:33
档次做工是904为上，产量也是904少很多
904是两节把杆设计，原理上是能做手表的，但是要重新做把杆。
9 ...

谢谢米版！我正好有个904的机芯闲置无壳，成色还不错，我量了一下机芯直径是36.5MM的，正准备联系壳子装表，初次改表，什么经验都没有，真想请有经验的表友交流交流。。。

谢谢米版指教

风中之子 发表于 2011-8-7 16:56
请问米版904和921的档次相当吗？另外904机芯能改手表吗？我有个904的机芯，想了解一下, 谢谢！

档次做工是904为上，产量也是904少很多
904是两节把杆设计，原理上是能做手表的，但是要重新做把杆。
904做手表会比921好看许多。

机械米 发表于 2011-7-3 12:21
我的904产量也很少，交给啊表保养了，他是不是也会拍照片呢？
如哥，400和904那个产量大？

请问米版904和921的档次相当吗？另外904机芯能改手表吗？我有个904的机芯，想了解一下, 谢谢！

口水一地。。。

这只表真漂亮

谢 翁兄吴兄品鉴。

做工很好的机芯！擒纵轮中心去重和擒纵叉倒角的美国怀表极少，汉密尔顿其它的产品没有见过，就是汉密尔顿号称“杰作”的922mp都没有这样的做工。翁版讲得不错，这样做工的美国怀表多见于Keystone时代的Howard

欣赏下

薛兄爽啦！这个机芯的确别具一格，视觉效果非常清爽，令人眼前一亮！
薛兄提到的擒纵叉倒角，比较普遍的是Keystone时代的Howard，轮细腻的话的确超过汉密尔顿、伊利诺斯等品牌，当年均价比汉密尔顿高还是有道理的。

如影随形 发表于 2011-7-3 12:53
是，还有 这枚机芯的擒纵叉是经过倒角处理的，其他汗系品种不知有没发现？

美系怀表大部份是没有的，除了各牌子小部分的顶级制作。