再帮朋友问两机芯,他说有个是拼装的......

请各位表友看帝舵表机芯真假图片中有两个帝舵表机芯其中图1到图3为第一个机芯\


图4到图6为第二个机芯

第一个机芯我看仅有自动舵是真的' \

第二个机芯我看不出任何问题(但是游丝夹板上怎麽没有微调镙丝???是原装帝舵表的机芯吗?)

因为以往我接触的原装帝舵"鱼鳞纹"(或称彩花)机芯都有微调镙丝的

上面是原文,我对机芯知道有限,大家帮忙掌下眼,,谢谢

原文就看不懂,后3图是真的.

学习！

不明白

OHSEAL 发表于 2011-6-29 07:30
原文就看不懂,后3图是真的.

那图1至3呢?

图1至3的避震器露马脚

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早期的帝陀用2824-1机芯是没有快慢卡螺丝微调的，图4-6里的应该是2824-2，2824-2这款全部改为块慢卡微调螺丝了，这个摆轮应该不是原来的摆轮了，图1-3陀是真的，机芯应该除了摆轮外都有可能是真的，但是这两机芯都是严重受伤后大修理过，换了不少非原装零件的机芯了，

两个机芯都是拼装的。

大笨钟养鱼 发表于 2011-6-29 12:13
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早期的帝陀用2824-1机芯是没有快慢卡螺丝微调的，图4-6里的应该是2824-2，2824-2这款 ...

谢谢兄弟指教,,图一二三的那个避震呢?这种三花避震出现过在帝上面吗?

学习,一定要学习.

MAXANGEL 发表于 2011-6-29 13:28
谢谢兄弟指教,,图一二三的那个避震呢?这种三花避震出现过在帝上面吗?

从来没有过.

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没有，帝陀的机芯28XX的都是用KIF避震，早期的27XX机芯有用KIF有英加帕洛，但是三角压簧是ETA毛胚用的，这几个图如果要我说，这两个机芯都是拼装的，但是大部分零件都是帝出的，而不是毛胚ETA2824,2824-1,2824-2帝陀机芯早期产品擒纵叉（马仔）甲板有做鱼鳞纹打磨，主甲板内外都有鱼鳞纹打磨，摆甲板上安装老式微调，自动陀的轴承是6颗滚珠的，新的2824-2擒纵叉（马仔）甲板没做鱼鳞纹打磨，主甲板内面也没有做打磨，微调是快慢卡螺丝微调式，自动陀轴承是5颗滚珠的。其实新旧帝陀机芯还是有一些差异的，有些东西不可互换使用的
这两个摆轮用KIF的和三角簧的不一样的，KIF的是真帝出品，那个三角簧的不是帝的出品，只是一个毛胚2824摆轮，这1.2.3图的表问题挺多的，图4.5.6的应该是个早期的2824帝，但是年代已经有20多近30年了，但是自动甲板是非原装东西，里面的轮没看到，不知道有否换过了
下面这个是早期2824-2，主甲板内有打磨，

下面的图就是新款一些的2824-2，主甲板内没打磨