新买一个月欧米茄从偷停到死停了，同轴3313机芯

我的也是，才买一个月都不到，就出现二次偷停，一次是切底不到了，一开始买来的时候，很准的，之后去了看一个设备，之后在回去的路上就慢了半个小时，后来想，是不是那个设备的原因，我想也不会呀，我一个朋友的没有停呀，因为设备是磁悬浮的，之后调整后也很淮。不过几天过后，又是半个小时，那时是早上起来，一看慢几十分钟，给客服说可能动力不足，补一下就好了，又用了一个多星期没事，但有一次白天，在开车中，手表据然停掉了，之后调整时间，又动了，不过动了一分钟左右又停了，之后是走走停停，晕呀，新表还这样，还觉得这表不错，才又买这个牌子的，（以前是星座的）好多年下来都很准，之后送修，还要去上海，我们苏州这边还不能修，说是同轴的机芯都要送上海，之后表行说，要二个月之后才来拿，现在欧米茄的同轴可真差，还没有带足一个月，修倒要二个月，想要买同轴的0米们小心了，我买的是，4841。31。32   3313机芯
，总结，不要买O的同轴买你有你后悔的。
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  O, F. q" t9 W  y7 E到这篇文章，感觉到买家的苦闷，特意转来希望大家讨论一下，另问，3313是什么机心啊？不是2500的才会偷停吗？
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估计是你这久走背字，呵呵买到假货了，香港组装的

我没有同轴，所以不用担心。

稳定性好象1120放心一些.

1109使用过有偷停现象，1120倒没有，摆幅260都没停走。

东方小黄 发表于 2011-4-30 11:20
本来欧是下一个目标，但看到这么多实例，还是等等先。。。

. q  A7 p8 _7 ~直接上劳，多么简单。。。。。。。

朋友的O，2500C的机芯，到手1年偷停3次，当时劝他买水鬼，他硬是说大海马既好看有便宜。。。很无语

Dotacaibird1 发表于 2012-10-20 21:42
8500 9300 应该是没有偷停现象

# k( c# y: S' f9 @3 C过十年再说吧

8500 9300 应该是没有偷停现象

从来不考虑现代omega，宁愿要帝舵。。。。。。。。甚至回到浪琴，起码标志好看。

同轴擒纵的原型是宝玑大师的自然擒纵，效果怎么样我也不清楚；但是可以肯定的是，到了丹尼斯老头子的那一代，老头子改出来的版本只适合怀表使用，也可以说是退步了，后来为了适应那又薄又小现代自动机心（不论有没有其他复杂结构），又大幅度修改了（可以肯定的是，这个版本参考了德裔美国独立制表师查尔斯·法素的面润滑擒纵），结果还是不合适，到最后经过重新设计机心，才有了现在的8500和9300系列，不过价钱贵商议大截是在所难免了。

3313也偷停？

这个宝波也在用吧

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4 ~8 s" x. U4 `* d! ^- H北京人，见过您。

这么多问题？

酒精中毒 发表于 2011-5-3 03:26
O怎么停都抵挡不住国内的向往和爱戴

8 \9 A9 H/ l& Y8 n; n: x" \这是实话，通过回国这段时间的观察，国人对欧米茄的喜爱几乎到了狂热的地步。

O怎么停都抵挡不住国内的向往和爱戴

学习了，以前光听说过2500的同轴海马有偷停

呵呵，学习了，谢谢徐版的详细解释哦。。。

謝謝大師們學習了。...