[BREITLING]百家2824 & 7750.

欧不用2824，没有可比性。

DM不一定代表中国制造，即使是中国制造，ETA也有自己的出厂规格，不能等同于海鸥厂自己瞎攒的那些假表机芯。百年灵的ETA据说也是订购散件回来自己修改，2824机芯从改动幅度来看，不如帝舵改得多，但它是100%天文台级，赚回些分数。

在目前用2824的品牌里，百年灵还算是前几名的。

在FM2892那个贴里也讲过了，看ETA修改不光看表面，像STOWA、LIMES甚至国产假表的ETA处理都很光鲜，其实有专门的公司处理，零件等级却很低。百年灵用的是一等，浪琴却是三等，帝舵改完了也是二等。

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天文台也是要钱的，反正羊毛出在羊身上，打磨了也会加在价格上面，我记得百年灵订过打磨的2824，现在策略改了吧。

没有打磨的，却是TOP级：


打磨的，却是改进级（3等）：


国厂出的：

之所以关注等级，也是因为曾经买过一只小品牌打磨很漂亮的2824（3等改进级），刚开始很准，慢慢就不行了，所以决定以后只会买TOP级以上的，花里胡哨的打磨反而不再看重。

回复 纯小白 的帖子

原来的百年灵17是有打磨版的，不知为何取消，这种打磨本值不了几个钱，都是直接订来的。如果百年灵2824是那种要价很离谱的，也就不说什么了，以前的SUPER OCEAN，天文台，1500米防水，牌子还好一些，也就比帝舵的300米潜水表贵少少。

G 发表于 2010-12-13 04:37
掌管Breitling的家族在钟表行业里很有钱，每年都会砸巨资举行盛大的晚会，他们家的出品也都很结实可靠。表面 ...

产量越大，成本越低。劳力士、欧米茄，莫不如是。能全卖出去，也是本事。

常规的ETA自动打磨方式包括基板珍珠纹修饰，夹板日内瓦条纹或者珍珠纹或者放射纹修饰，摆陀条纹或放射纹修饰，这些工作有专门的加工厂商提供，因为量大，成本并不高。

ETA四种级别在2824机芯上并不包括打磨处理，只体现在零件的配置，最好的天文台级和TOP级用的都是1级发条和游丝，合金摆轮，宝石轴承；低端的两级用的是2级发条和镍质摆轮，甚至还有聚酯材料轴承和小花避震。
所以我在前面说，从打磨表面上判断机芯档次的高低不一定准确。

不过，百年灵的2824从打磨版改为非打磨版，确实有点奇怪，可能供应商变了吧。

帝舵的2824可达到TOP级，2892和7750不一定。

帝舵版的2824、万国、欧米茄，这几个更高一些，除了TOP级的零件，还有自己后改的部分，比如宝石、微调、夹板、自动轴等等。雅典和法兰穆勒用的ETA，技术修改细节不是很清楚，一直有传闻比较高级。
百年灵虽然改造不多，但定的ETA都是最高的天文台级，也算能弥补一下了。

芝柏、沛纳海、恒宝、格拉姆，这几个的7750，有某公司后改的版本，也比较好。

帝舵版的2892，与浪琴、名仕、艾美等等，基本在一个级别，由相同的组件公司提供。

ETA也把一些低端的机芯拿去测天文台，照样能获得COSC证书，却没有用到天文台级的零件配置，这些精度保持很一般的机芯给一些小公司小品牌使用，可达到宣传的作用。