<p>215是目前PP最主要的手动机芯.</p>
<p><font color="#000000"></font> </p>
<p>近期接到的报告,我粗略统计了一下,故障情况很多.</p>
<p>计:</p>
<p>动力不足,5只.</p>
<p>其中有5124J,5119J各一,近3年表,</p>
<p>3796两只,10余年表,</p>
<p>3919一只,10余年表.</p>
<p>动力在20小时多点,其中3919只能走10来小时.</p>
<p>*其中5124的CAL25-21为215改动版.</p>
<p> </p>
<p>龙头档故障,3只.</p>
<p>5119J一只,近2年表,</p>
<p>5134J(金色不记得了)一只,近10年表,</p>
<p>3919J一只.10余年表.</p>
<p>表现为龙头在使用校时中会脱出,按入仍能使用.</p>
<p> </p>
<p>上链轮系断齿,2只.</p>
<p>5115G一只,近10年表,</p>
<p>3796J一只,10余年表.</p>
<p>表现为上链手感重,偶有感觉滑齿,拆解检视发现断齿.</p>
<p> </p>
<p>
</p>
<p> </p>
<p>SO,什么情况???<br/></p> |