<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>钟表金钢</i>在2010-3-6 22:36:00的发言:</b><br/>卡罗素是什么意思,一陀飞轮有何本质区别。 </div>
<p><font size="4">班门弄斧一下“下文是以前看到转来的,不到之处请大虾斧正,,</font></p>
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<p><font size="4">有点钟表常识的玩家们应该都知道,Tourbillon陀飞轮是法国钟表大师亚伯拉罕.路易士.宝玑於1795年所发表的一种特殊擒纵机构,其中包含了5番车、马仔、摆轮、游丝等零件,并固定於一个框架内,绕著摆轮轴心作360度旋转,彷佛行星绕著恒星公转一般。这样的机构在理论上,可以让始终以同一姿势放置的怀表擒纵机构平均接受地心引力的牵制,并让重力所造成的误差减到最低,对於当年提高怀表的精准度有著一定的效果。<br/><br/> 陀飞轮机构在钟表工艺中虽然不是最为复杂的机构,但对於零件的精密度,与组装师傅的手艺要求却是最高的,所以制作上非常不易,更别说要大量生产了!也因此陀飞轮才能在高级钟表工艺的领域中占有一席之地。有鉴於陀飞轮怀表的单价高昂,且制作不易。</font></p>
<p><font size="4"> 丹麦籍制表师Bahne Bonniksen於1894年在英国,设计了另一款特殊擒纵机构并申请名为「Karrusel卡罗素」的专利。在外观上,卡罗素与陀飞轮最大的不同,在於前者的擒纵机构是固定於一大型齿盘上,而且还多了一个转动的秒轮在里面。大部分的卡罗素机制是由2番或3番车的齿轴所带动,摆轮绝大部分做偏心式的旋转,而且旋转的时间较陀飞轮慢了许多,标准型约52分半钟旋转一圈。而更重要的是,卡罗素的结构虽然不见得比较简单,但对於加工精密度,以及工匠手艺的要求却远低於陀飞轮,也因此在当时有著 「穷人陀飞轮」 的戏称。</font></p>
<p><font size="4">陀飞轮』和『卡罗素』的差异?</font><font face="宋体"><br/><font size="4"> 关於陀飞轮和卡罗素的争议与讨论,基本在爱表人士中从来没有停止过。尤其在ULYSSE NARDIN雅典表於前几年发表了Freak腕表,以及今年宝铂推出了卡罗素腕表之後,这样的讨论更是达到了白热化,到底这两种机构的差异之处在那里?又该如何定义?<br/><br/> 首先来看看陀飞轮。先前有提到,它是把擒纵机构装置在一个旋转框架中,并绕著摆轮为中心轴旋转的装置,而且大都以60秒一周的速度运转著,於是乎,就有人以此两点作为判断是否为陀飞轮的依据,</font></font></p>
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<p><font size="4">但事实上,如宝铂和前几年PIAGET伯爵所推出的陀飞轮机构,就是采用摆轮与框架不同轴的偏心式设计;而陀飞轮的旋转周期也非一定要60秒一圈不可,如百达翡丽於1981年发表的陀飞轮腕表就是50秒一圈;也曾在英国制的古董怀表上 ,发现过5分钟一周的陀飞轮。於是,又有人说了 ,只要有旋转框架的就是陀飞轮!那如华人制表大师矫大羽所发明的,无固定桥板,甚至连旋转框架都没有的第三代陀飞轮-Kiu's Mystery Tourbillon矫氏神奇天仪飞轮又该如何解释?</font></p>
<p><font size="4"> 但卡罗素的判别就较为容易了 ,如较长的旋转周期、传动轮系中无固定齿轮、摆轮与齿盘偏心旋转等。但也有例外的情况发生,如今年宝铂所发表的卡罗素腕表,就是一个具有一分钟旋转周期,以及绕摆轮同轴旋转的卡罗素结构,也就是说它是一个像陀飞轮般运转的卡罗素,也难怪有人说它是特别的「卡飞轮」 !</font></p>
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<p><br/><font size="4">简单的」分辨陀飞轮与卡罗素呢?在此提供几个要点让大家参考一下∶<br/>1.陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快。<br/>2.陀飞轮摆轮通常与框架同心,卡罗素则为偏心,极少有同心的例子。<br/>3.陀飞轮通常都有固定轮,擒纵器则绕著固定轮转;卡罗素则没有固定轮,每个轮子都会做公转。<br/><br/> 以上仅能作为简单的判断 准则,但也有例外的状况发生。如常常可以见到的偏心式陀飞轮,以及宝铂所发表的一分钟卡罗素腕表等.<br/> 客观来说,陀飞轮在制作与调校上确实是比卡罗素更精密一些</font></p><br/><br/>
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