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迪通拿 4130 机芯拆解照

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发布时间: 2014-3-9 22:50

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daguva 发表于 2014-3-26 11:38:47
urin1010 发表于 2014-3-26 11:33
底加模组。通常指eta底加模组。

曾经有这么一种说法,拖轮大三针机心加装轮系组件也可以改成计时机心,于是有人根据这种观点说朗格的双双追是理查朗格的基础上加建成双双追的,不知道你怎么看?
urin1010 发表于 2014-3-26 11:33:50
daguva 发表于 2014-3-26 09:59
请问学长,什么是非原生计时机心?朗格的那种追分追秒的计时机心算不算这类机心?

底加模组。通常指eta底加模组。
daguva 发表于 2014-3-26 09:59:59
suwenyu 发表于 2014-3-9 23:26
对4130的维护,是比较舒适的。
比起上一代的zenith,进步不少。
各个模块都易装易拆易保养。

请问学长,什么是非原生计时机心?朗格的那种追分追秒的计时机心算不算这类机心?
liu11602 发表于 2014-3-11 18:08:57
总理表 发表于 2014-3-11 09:51
还是4030更有美感

您好!能发个4030机芯分解图欣赏一下吗?拜托!
总理表 发表于 2014-3-11 09:51:02
还是4030更有美感
relax_lb 发表于 2014-3-10 16:56:00


我的低通纳啊!
OHSEAL 发表于 2014-3-10 08:25:24
最大的优点如吴版所说,模块化.
视觉上比较显扎实,空位很少.
小表迷 发表于 2014-3-10 06:16:15
感谢分享,扎实好看
likaiyuan 发表于 2014-3-9 23:49:23
结构估计应该没有eta2894复杂
suwenyu 发表于 2014-3-9 23:26:53
本帖最后由 suwenyu 于 2014-3-9 23:31 编辑

对4130的维护,是比较舒适的。
比起上一代的zenith,进步不少。
各个模块都易装易拆易保养。
而整体的传动,较为合理,不象一些非原生计时机芯,牵强拖搭。
是蛮实在的码表机芯。
我爱厕所 发表于 2014-3-9 23:08:08
好乱啊,劳力士没有美感啊

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