制作方形孔,其位置要处于离合轮的正中心,尺寸要与把杆方榫相吻合。
方形孔的制作工序与圆形孔有所不同,经验丰富的维修技师会有自己的制作小窍门,使制作更简单,更节约时间,准确度更高。
卡槽的作用是连接离合轮与离合杆,离合杆可以控制离合轮的工作状态,与立轮结合,可实现上链;与日历调整机构结合,可调整日历;与拨针轮系结合,可调整时间。在车制卡槽时要注意宽窄与深浅,太深,卡槽与方形孔的连接处会变薄,易断;太浅,则不能与离合杆相契合。
铣斜齿、精修
选择角度合适的铣刀,铣出斜齿。
制作完成后,需组装、调试,确认无误后,对直齿和斜齿等进行精修,使之与相关联的部件更契合,达到更好的效果。
热处理、打磨抛光
制成后,进行热处理,提高离合轮的机械性能。
最后打磨、抛光,使其在光滑,无碎屑的基础上,达到原配件的光洁度。
新、旧离合轮对比图
一琢一磨,一生一世。钟表维修行业不仅需要磨炼技术,还要考验态度,修合无人见,存心有天知。修复不能直观展现于人前的机芯,不仅使其可以重新运作,而且使其从外观、性能等诸多方面达到出厂标准甚至超越出厂标准,就是对钟表维修技师的技术、职业观念和人生价值观念的综合考量。我们坚信永恒的价值,不会随着时间的推移而消逝。